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歷時五個月!淮安漣水國際機場航站樓改擴建工程正式投運

發布日期:2021-04-05
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架通“云上橋梁”,建證經濟騰飛。4月1日,由中建安裝EPC總承包建設的淮安漣水國際機場航站樓改擴建工程正式投運?;窗彩形睍?、市長陳之常,東部機場集團黨委副書記、總經理徐勇,中建安裝集團黨委副書記、總經理周世林等相關領導出席儀式?;顒佑苫窗彩懈笔虚L趙權主持。

作為淮安市重點工程,淮安漣水國際機場具備獨特的區位優勢,可在1.5小時航程內覆蓋環渤海城市群、長三角城市群、珠三角城市群及鄰近國家地區,是蘇北地區貨運集疏運物流成本最低的機場,同時擁有依托機場建設的綜合保稅區。項目投用后可滿足年旅客吞吐量300萬人次的使用需求,有助于進一步激活淮安的區位優勢、提升樞紐能級,助力淮安打造“綠色高地、樞紐新城”城市新名片。

此次改擴建沿原航站樓向東北方向擴建指廊式候機樓,可通過二層連通道與原有航站樓貫通,投用后航站樓總面積1.77萬平方米,有力提升淮安機場保障能力和旅客服務水平,成為提升淮安經濟競爭力和擴大對外開放的重要“空中橋梁”。

迎難而上,5個月圓滿完成施工任務!由于新建航站樓位于原機場老貨站位置,地下管線錯綜復雜,加上時間久遠,原地下管線圖紙缺失,對樁基及基礎施工造成很大的影響。此外,新建航站樓緊鄰著原有停機坪,施工場地狹小,多專業密集交叉作業,既要保證現有航站樓的正常運營,又要確保加快推進工期,這對不停航施工、FOD管控的要求非常高。

辦法總比困難多,項目部通過多次討論研究,統籌各項施工工序,對各項作業的計劃管控、平面管理和工序交接“精打細算”,拿出了一整套精確到小時的各工序銜接計劃,確保機械、材料有條不紊地進場施工。比如,在采購材料設備時,對部分涉及深化設計、選型定樣和生產加工的材料設備提前規劃,項目團隊準備了至少五種采購預案

自開工以來,施工現場始終處于24小時連續運轉狀態,項目團隊卯足了勁大干快上,確保高質量按期完成建設任務,最終,航站樓僅用了5個月就重煥新顏。

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