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安裝追夢人丨高增孝:深耕專業,創新不止的技術擔當

發布日期:2021-03-17
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從業26年,中建安裝南京公司副總工程師、技術中心主任高增孝對他參建的項目如數家珍,蘇寧環球大廈、南京南站、青奧會議中心等地標性建筑是他的“閃光名片”,尋求創新突破是他的“志趣所在”,不斷擁抱變化,創新技術研發,助推企業打造核心競爭力是他認為最有價值的事。他參建的項目中,7個榮獲“魯班獎”,2個榮獲國家優質工程獎,組織編制的《南京南站站房工程綜合施工技術》榮獲中國建筑科學技術一等獎,出版專業書刊2本……他在項目建設中不斷積累經驗,革新技術,成就“硬核實力”。

“24小時在線”鑄就“安裝速度”

2011年6月,南京南站正式通車,那一刻,時任項目機電系統總工的高增孝懸了14個月的心才真正落了地。作為亞洲第一大高鐵站,南京南站建筑面積約56萬平米,是高速鐵路、城際鐵路、城市軌道和公交系統緊密銜接的立體式現代化客運中心,方便暢通的背后,需要機電系統給予強有力的技術支撐。

項目體量大、工期緊,且機電系統管線的深化設計和綜合排布十分繁瑣,每一根管線的具體位置都必須有準確的標注,工人才能夠按圖索驥,直接進行安裝。高增孝明白,技術工作的準確性、完備性和及時性是高質高效建成項目的關鍵,他帶著隊伍親自丈量南站鋼結構中成千上萬根橫梁。最長的2.3米,最小的600毫米,他甚至可以隨口報出每根橫梁的具體尺寸。

有了親自測量的第一手數據,即便是面對難啃的“硬骨頭”,他都能給出各方滿意的排布方案。南京南站站房設備集中排放在高19米的設備夾層中,僅大型空調機組就有109臺,所有機電管線都要從該設備夾層中經過,設計時既要考慮各種管線交叉,又要考慮機電線路需要的空間的尺寸。從設計、推翻、再設計,高增孝無數次前往現場測量計算,打磨方案30多次,直至機電線路每一個定位都精準錨定,整體方案與建筑結構互不干涉,設備夾層機電管線施工方案才正式通過,最終節省了近50天工期。

 “工期緊張,我們只能一邊施工,一邊設計,一邊修改”。高增孝的電腦里存儲了17個G的圖紙,每一張圖紙、每一條數據都是他“拼命三郎”的證明。400多個日夜,高增孝白天深入現場,檢查方案實施情況,隨時組織調整;晚上則要深化圖紙,揣摩機電線路所有的排布可能,尋找最佳設計方案,忙碌到凌晨四五點是他的“南站常態”,也正是在這種“24小時在線”的堅持中,南京南站的機電施工實現了13個月完成實體安裝、20天完成機電調試的“安裝速度”。

“繡花功夫”詮釋“建筑美學”

隨著用戶對建筑美學關注度的不斷提升,項目施工速度和質量已變成了“基本分”,如何讓施工效果為建筑設計理念服務,完整呈現建筑設想成為了難度更高的“完成分”。

“機電線路是直的,如何順著任意彎曲的建筑造型排布,滿足機電功能需求,需要的是比‘繡花’更細致的功夫?!备咴鲂⒄f道。2012年,高增孝在中建安裝參建的南京青奧會議中心項目擔任總工,該項目由“結構主義大師”扎哈·哈迪德設計,建筑外立面及內部造型為不規則的曲面,與四平八穩的傳統設計大相徑庭,而機電系統作為“幕后指揮家”,必須與不規則建筑結構相呼應。

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不規則造型上的機電排布既需要空間想象力,更需要經驗。高增孝堅持從數據出發,帶領團隊拿回建筑室內設計所有圖紙,分析每一根建筑線條的走向,組織三維建模,一點點尋找機電線路可以進行布局的定位點。高增孝與用戶、建筑設計方溝通給水、排水、空調等每一個子系統的設計方案,從建筑整體效果出發,倒推機電布局關注重點,一輪輪拆分完善施工方案,“左騰右挪”排列成各種“個性化”布局,讓系統隱藏在“幕后”。在施工難度幾何倍數增加的情況下,高增孝晝夜不停,用“繡花功夫”完成了每一個節點的按期交付。

志不求易者成,事不避難者進。2016年4月,南京青奧中心機電項目交出了完美“答卷”。建筑內部,曲面墻光帶與菱形頂照明交相輝映,多功能廳水滴旋轉造型充滿張力,音樂廳京劇臉譜造型創意十足,在機電系統的支持下,每一個建筑設計預想都得到了完美呈現,該項目也最終獲評中國建筑界最高榮譽——魯班獎,這也是高增效參建的第三個獲得魯班獎的作品。

“從零突破”鑄就“核心能力”

上坡路難走,頂風船難開,但高增孝樂于接受挑戰,敢于擁抱變化。隨著南京公司高端機電、市政環保水務、城市更新改造等業務板塊不斷成熟,經營區域不斷擴大,時任南京公司副總工程師的高增孝清楚,需要一支具有綜合能力和市場競爭力的技術團隊作“后盾”,助力企業走得更遠。

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2019年9月,高增孝接下了籌建南京公司技術中心的重任,所有工作都是從零開始。他一方面根據公司戰略規劃,瞄準業務發展需求,明確技術中心工作“發力點”;一方面對標行業內優勢企業,搭建技術中心初步架構和基本職能,讓概念化的機構設置逐漸變得具體。他還不斷挖掘人才,通過面試考核、項目鍛煉和培訓提升,組建了一支42人的技術團隊。歷時7個月,從無到有、從有到全、從全到能,一個集設計管理、科技研發、數字建造三板塊為一體的技術中心初步建成。

他用實際成果證明采用這樣“三駕馬車”式結構能夠為企業創造更高效益。南京國際健康城科技創新中心EPC總承包項目地下工程原設計方案帶有兩層車庫,施工量巨大,作為技術中心主任,高增孝帶領團隊來到現場,翻閱停車場施工相關規定,明確停車場建筑標準,設立設計優化“紅線”,搭建現場機電管線綜合BIM模型,模擬車輛停駐,推算車位容量,在確保停駐無障礙、車位數量滿足業主要求的前提下將用于標注車位的軸網線長度由10.5米壓縮為9米。這一方案不僅滿足業主需求,還將兩層車庫壓縮到了一層,極大地減輕了施工壓力。

施工過程中,他還帶領技術中心同事在該項目開展EPC裝配式建筑快速建造研發技術研究,成功將部分區域鉆孔灌注樁替換為預制管樁,解決了鉆孔灌注帶來的淤泥多、施工工期慢問題,為打造“綠色工地”提供了新的解決方案。

自技術中心成立以來,高增孝帶領技術中心協助項目設計優化,合計產值4300多萬元,獨立設計項目4個;完成專利受理15項,獲國家級BIM獎項16項,省市級BIM獎項8項,合計產值約2300多萬元。

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回顧過往,高增孝堅持到企業最需要的地方去,用技術創新打造硬核的專業底氣,用敬業專注的態度成就熱愛的事業。展望未來,他立志更遠,希望能做出不可替代的核心技術,助力企業在更廣闊的市場里乘勢而上,勇創一流!


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